EL ACUERDO

ESTANFI AUTOMOCION, empresa líder del sector del recambio y el accesorio para Land Rover y 4x4 en general, firmó en Marzo del 2005 un acuerdo exclusivo con el prestigioso preparador y piloto de 4x4´s “Florenci Rius”, a través del cual se creó de forma conjunta:

La escudería de trial 4x4 ESTANFI

Con este equipo exclusivo ESTANFI entró de lleno en el mundo de la competición.
La Calidad de los recambios y accesorios de ESTANFI es uno de los principales objetivos de nuestro proceso,  y entendemos el mundo extremo de la competición como el banco de pruebas ideal para nuestros prestigiosos recambios y accesorios.

EL VEHÍCULO

Un Range Rover Classic de 1990 de serie :

Motor : el potente V8 EFI de 3500 cc
Caja de cambios: modelo LT77 de 5 velocidades manuales
Caja de transferencias: modelo estándar

Equipamiento especial:

• muelles amarillos reforzados Estanfi + 40 mm (delante y detrás)
• protectores de diferencial Estanfi
• protector de dirección Estanfi
• plancha acero protectora de caja cambios y transfer
• barras anti vuelco de 3 puntos
• bloqueo de diferencial ARB

El resto de piezas y componentes son los de serie del vehículo. Esto es lo que realmente demuestra que el Range Rover Classic es realmente un puro 4x4, es decir prácticamente sin  adaptaciones ni equipamiento es ya de por si un 4x4 de competición.
El estado, prácticamente estándar y original del vehículo, nos brinda la gran oportunidad de verificar todos nuestros recambios de serie. Las condiciones de los trial 4x4 son duras y extremas , y ponen a prueba todos y cada uno de los recambios y accesorios del vehículo.

LA TEMPORADA 2005

El comienzo de la singladura de la escudería ESTANFI no ha podido ser mejor. En la temporada 2005 se conquistó el campeonato. El equipo ESTANFI ha sido campeón de la categoría Open de más de 2000 cc de la temporada 2005.
Esta primera posición conquistada pone de manifiesto, por un lado, y de forma evidente la calidad y categoría de nuestro piloto Florenci Rius, que añade un nuevo título a su dilatado palmarés. Y por otro, la buena simbiosis existente entre ESTANFI y el mundo de la competición:

• recambios y accesorios resistentes a las exigencias de la alta competición,
• voluntad de liderar
  
  

LA TEMPORADA 2006

Para esta nueva temporada la Organización ha querido que el Trial 4x4 se situe en un nivel incluso más alto. En esta línea se ha exigido que todos los vehículos participantes mantengan unos niveles de equipamiento en materia de seguridad máximos. Evidentemente obligados por las duras exigencias de cada trial. Lo cual repercute en la espectacularidad de las pruebas y en el beneficio de los espectadores que a ellas acuden; situando al campeonato de este año entre los mejores de España sin duda.

El calendario para la presente temporada 2006 es el siguiente: